bird

מובייל וגאדג'טים

האם הקורקינטים השיתופיים יכולים לגרום לתושבים לוותר על המכונית? מתברר שכן

מחקר ענק אשר בוצע על ידי עיריית פורטלנד קבע שלקורקינטים השיתופיים כמו של Bird, Lime ו-Wind יכולה להיות השפעה חיובית מאוד על האקוסיסטם הציבורי, ואפילו לגרום לחלק מהתושבים לוותר על נסיעות ברכב הפרטי

טכנולוגיה

תפסיקו לכעוס על רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים ותפנו זעם לרשויות [דעה]

במקום לטפל בבעיית התשתיות מדינת ישראל והרשויות מעדיפות להפנות אצבע מאשימה רק לרוכבי האופניים החשמליים והקורקינטיים. אם ככה מדינת ישראל מטפלת באתגרים שהטכנולוגיה מביאה איתה, לא קשה לדמיין מה יקרה לרכב האוטונומי ופתרונות אחרים שאמורים להקל על חיינו

כללי

מאופניים ועד קורקינטים: בדקנו אילו שירותי תחבורה שיתופית פועלים ביום כיפור

אחרי שכבשו את רחובות ומדרכות תל אביב, חברות התחבורה השיתופית עומדות מול אחד הימים המורכבים ביותר בישראל. מי מהן מאפשרת להשתמש בשירותיה, מי חודלת מפעילות לחלוטין, ולמה צריך לשים לב?