מותק, הרכב השתגע

יותר ממאה נהגים מאוסטין, טקסס, מצאו את צופרי מכוניותם פועלים או את רכביהם מנוטרלים לחלוטין בלי שום סיבה באמצע היום. כל הבלאגן בגלל עובד ממורמר שהשתלט על מערכות מיוחדת שמסוגלת לנהל אימובלייזרים ברכבים מרחוק.

לכל חברה יש את הדרך להזכיר ללקוחותיה שהגיע יום התשלום. בחברת מכוניות מטקסס, הדרך היא באמצעות מערכת הנמצאת במרכז הבקרה של החברה, ומאפשרת לשלוט מרחוק בצופרים ובמערכת ההנעה של הרכב, וזאת כדי לתזכר את הנהגים כי עת התשלום הגיעה והם לא יוכלו להתחמק ממנה. השיטה, שכבר זכתה לביקורת בשל היותה משפילה מדי, נמצאת בשימוש חברות אשר לטענתן יכולות באמצעותה לספק רכבים ללקוחות שאחרת לא היו מוכרים להם בגלל העדר אשראי מתאים.

אך אם בדרך כלל, מערכות ניהול האימובילייזרים מנוהלות על גבי ממשק אינטרנטי כדי למשוך את תשומת ליבם של הנהגים לעמוד בתשלומים על הרכבים, הפעם האחראי על הכאוס היה עובד לשעבר במגרש מכוניות אשר פוטר לפני כחודש מעבודתו וחיפש נקמה באמצעות נטרול הרכבים שנמכרו על ידי מקום עבודתו הקודם.

מנהלי המרכז הסבירו כי בהתחלה לא התייחסו ברצינות להתראות כי חשבו שמדובר בתקלה בודדת, אך לאחר שזרם השיחות הנוגעות לתופעות זהות התגבר, הבינו כי מדובר בחבלה. הסתבר בבדיקתם כי מעל למאה רכבים שותקו או שלפחות הצופרים שלהם לא הפסיקו לפעול והפתרון היחיד להפסיק את הרעש הנורא היה באמצעות הוצאת הבטריה של המערכת מהרכב.

המערכת שנפרצה מורכבת למעשה מקופסא שחורה קטנה המושתלת מתחת ללוח השעונים ברכבים הנמכרים אשר מגיבה לפקודות הנשלחות מאתר מרכז הבקרה, באמצעות מערכת ביפר אלחוטית. המערכת מסוגלת לנתק את מערכות ההתנעה של הרכב או לגרום לצופר הרכב לפעול, על מנת להזכיר לבעל הרכב שהגיע הזמן לתשלום על הרכב. למזלם של הנהגים, המערכת לא עוצרת רכבים בזמן נסיעה.

אנשי המרכז הבינו שמדובר בפריצה למערכת רק  כשהבעיה המסתורית נפתרה באמצעות החלפת הסיסמאות לעובדים. חקירת המשטרה שפעלה באמצעות ניתוח דוחות ולוגים מהמערכת, הובילה לכתובת ה-IP ממנה נשלחה הפקודה וכך גם לעובד הסורר. בדיעבד, הסתבר כי חשבונו של העובד נסגר עם סיום עבודתו, אך הוא ידע סיסמא של עובד אחר בארגון, איתו פרץ למערכת. בתחילה, חיפש העובד רכבים על פי שמות הלקוחות, אך כשגילה כי הוא בעל גישה לבסיס נתונים של למעלה מ-1100 רכבי לקוחות החברה בהם מותקנת מערכת השליטה, הוא התחיל לשנות רשומות ותיקים, לשתק רכבים ולהפעיל צופרים ברכבים על פי סדר השמות.

מורן בר

מייסדת ומנהלת החברה, יזמית בעלת נסיון רב שנים בתעשיית ההיי-טק עם רקע נרחב בתחום האחסון והתקשורת ובעולם המדיה החברתית. היתה שותפה למיזמי אינטרנט גדולים וביניהם אתר 2eat הישראלי. בוגרת ממר"מ ועו"ד העוסקת בתחום דיני הפרטיות וטכנולוגיה.

הגב

הגב ראשון!

avatar
Photo and Image Files
 
 
 
Audio and Video Files
 
 
 
Other File Types
 
 
 

* שימו לב: תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש של Geektime, לרבות דברי הסתה, הוצאת דיבה וסגנון החורג מהטעם הטוב ו/או בניגוד לדין ימחקו. Geektime מחויבת לחופש הביטוי, אך לא פחות מכך לכללי דיון הולם, אתיקה, כבוד האדם והדין הישראלי.

wpDiscuz

תגיות לכתבה:

נותרו עוד
00
ימים
:
00
שעות
:
00
דקות
:
00
שניות
לכנס המפתחים הגדול בישראל