האנדרואיד שלכם יכול למנוע תאונות, ובחינם

הבעיה היחידה איתה, שהם מודעים אליה, זה שהיא זוללת בטריה בצורה היסטרית. התקנתי ומאד נהניתי אבל… למרות שהגלקסי S היה בטעינה הבטריה הלכה והתרוקנה בקצב מטורף . נאלצתי להוריד אותה
העברתי להם הודעה על כך והם הגיבו מייד – שהם מודעים לבעיה הזו ועובדים עליה.
האמת… האפליקציה מדהימה, במיוחד בלילה, ואני ממש ממש מצפה להודעה שהם פתרו את בעית צריכת החשמל כדי שאוכל להתקין אותה שוב

אפליקציה נחמדה.
דורשת מיקום מאד ספציפי על החלון הקדמי. רוב עריסות הואקום חוסמות את המצלמה. במקרים אחרים, הזווית שנדרשת כדי “לצלם” את הכביש לא נוחה לצפייה בסלולרי.

מדוע iOnRoad צריכה גישה לספר בטלפונים ולמיקום הגאוגרפי? אין גבול לחוצפה.

התקנתי ולא אהבתי אותה. בין היתר כי חייבים להחזיק את התוכנה במצב מאונך, וממשק אנדרואיד לא בנוי לכך (כשבמהלך הנסיעה רוצים להוציא שיחה לדוגמה).
פרט לכך כמו שכבר נאמר צריך להחזיק אותה בצרוה מאוד ישרה כלפי החלון.

ומה קורה בלילה? איך האפפ מתנהגת? ואם מתקשרים והשיחה חשובה?

האפליקציה לא עובדת כאשר נוסעים בכיוון השמש, כלומר אם אתה נוסע בכביש 6 בבוקר מצפון לדרום לא תקבל התראות מהימנות.

האפליקציה לא עובדת כאשר נוסעים בכיוון השמש, כלומר אם אתה נוסע בכביש 6 בבוקר מצפון לדרום לא תקבל התראות מהימנות.

גם המיקום של המכשיר על השמשה חשוב מאוד ולא כל התושבות נותנות את המענה.
גם כשכן מקבעים אותו כמו שצריך אז קשה להגיע אליו…וזה בכל זאת טלפון….

תוכנה על הפנים. ניסיתי אותה באייפון 4, גלקסי 2, ומוטורולה דיפיי. ראשית, היא ישר שולחת אותי לרכוש עריסה “מותאמת” לחלון הקדמי וכמובן שהתוכנה מזהה את דגם הטלפון ומפנה ללינק ששם נמכרת העריסה המותאמת בדיוק לדגם הנייד שברשותי. המחירים מופקעים לחלוטין ונראה שיש כאן עניין של אפיליאצייה מצד מפתחי התוכנה, כלומר מקבלים עמלת מכירה על כל עריסה שנרכשת דרך הפניה שלהם לאתר המכירות. שנית, אם המעבד במכשיר הוא מתחת ל 1GHZ תקבלו אזהרה שייתכן והתוכנה לא תעבוד כראוי, ובאמת היא מקרטעת בכל הטלפונים מכל הבחינות. השתקפויות מהחלון מבלבלות אותה, מרוקנת סוללה היסטרית, וינקר לילי של רכב קרוב מידי נותן התראות שווא,… Read more »

זו תוכנה כבדה לעיבוד וניתוח וידאו בזמן אמת..מה מתלונני הסוללה חשבו שיקרה פה? היא משתמשת בCPU, GPU , מצלמה, GPS וכל משאבי המערכת ב 100%. לא רואה איך זה ישתנה.

תכלס, עד שהדור החדש של מכשירים לא יהפך למיינסטרים (CPU כפול ב 1.5GHZ ומעלה), כולם צריכים לקנות מטעני סוללה משקע המצת, בזרם מיירבי שהמכשיר יכול לקבל.

מצטער להרוס את הקונספירציה, תפוחי, אני לא ממפתחי התכנה. פשוט לא מבין למה יש לאנשים ציפיות לא ריאליות. (ואתה מוזמן לשאול את ניוזגיק, יש להם את המייל שלי ואני מגיב באותו שם כבר די הרבה זמן..)
אני חובב קונספירציות כמו כל אחד, אבל זה הפך למשהו שפוטר מהצורך לחשוב, העיקר להמשיך לזעום. כל מי שלא מסכים איתך הוא קונספירטור מטעם היצרן! איזו בועה חמימה..

כמובן שכל פתרון שמיועד לשיפור הבטיחות צריך להתקבל בברכה, אבל צריך גם להוכיח את התועלת לעומת הנזק הפוטנציאלי שהוא עלול לגרום. התרעה ויזואלית היא פסולה מראש, אלא אם כן מדובר בתצוגת קסדה או משקפיים, שמבטיחה שהנהג מבחין בהתרעה בזמן אמת, גם כשהוא מכוון תחנה ברדיו. התרעה קולית היא בעייתית, עקב ריבוי ההתרעות. נהגים עלולים להגיב על פי הרגל להתרעה ספציפית, גם כשהגורם ההתרעה מחייב תגובה שונה. ניסויים בהתרעות מצביעים על יתרון של התרעה חושית, כגון רעידות הגה, אבל אין עדיין ממצאים חד משמעיים. אני בהחלט מטיל ספק בכך שהסמארטפון הוא הפתרון האופטימלי לבעיית הבטיחות. אני מזמין אתכם לקרוא את המאמר… Read more »

קודם כל צריך לקבל בברכה כל ניסיון להתמודד עם הגורמים העיקריים לתאונות דרכים, אי שמירת מרחק וחוסר ריכוז. ייתכן שהיצרן מיהר להכנס לשוק עם מוצר לא אפוי אבל לכן הוא ניתן בחינם וכל אחד יכול לנסות ולהחליט אם מתאים לו או לא. לפני מספר חודשים רכשתי רכב חדש והתלבטתי קשות לגבי מערכת שמבצעת את מה שהאפליקציה מנסה לעשות, בסופו של דבר השיקול היה כלכלי ומכיוון שהעלות היתה באלפי שקלים ועם התחייבות למספר שנים וויתרתי. אם יציעו לי מערכת דומה, בכמה מאות שקלים אפילו, אשמח לרכוש ולהגן על משפחתי. לדעתי הפתרון היחיד יהיה להרכיב מצלמה חיצונית או פנימית (נסתרת) על הרכב… Read more »