מיצובישי ו-LG משקיעות ב-VAYAVISION המפתחת חיישן תלת ממד לרכבים אוטונומיים
במקום שכל חיישן יעבוד בפני עצמו, המערכת של החברה מאגדת את כל המידע ליצירת תמונה מדויקת יותר מסביב לרכבי המחר
תמונה: VAYAVISION
חברת VAYAVISION (ויהויז'ן) המפתחת חיישן תלת-מימד מתקדם לרכבים אוטונומיים מודיעה היום (ג') על השלמת סבב גיוס בהיקף של 8 מיליון דולר בהובלת Viola Ventures, Mizmaa Ventures, ו-OurCrowd. כמו כן, הודיעה החברה כי זרוע ההשקעות של מיצובישי ו-LG ביצעו השקעות אסטרטגיות בחברה.
להשתמש בכל החיישנים יחד כדי לייצר תמונה מדויקת יותר
הרכבים האוטונומיים, שעוד רגע כבר כאן, משתמשים בשלל חיישנים, אך לרוב כל אחד מהחיישנים האלה מנוהל באופן עצמאי, ומזהה עצמים בעצמו, במקום לשתף פעולה עם שאר מערכות הרכב. המערכת של VAYAVISION מאפשרת יצירה של תמונה תלת ממדית מסביב לרכב באמצעות שילוב של מידע ממספר חיישנים: חיישני LiDAR, מצלמות ו-RADAR. המידע הנאסף בחיישנים השונים מעובד באלגוריתמים של החברה, ממנו מייצרים תמונה מדויקת יותר לרכבים האוטונומיים. בחברה טוענים כי יכולות המערכת מסוגלות אפילו להעשיר נתוני LiDAR מאיכות נמוכה לאיכות דמויית-HD.
באמצעות תמונה מדויקת יותר, רכבים אוטונומיים יכולים לזהות יותר עצמים בדיוק מירבי, ולמנוע מקרים של התראות שווא וזיהויים שגויים, וזאת על אף השימוש בחיישנים במחירים יחסית נמוכים.
VAYAVISION נוסדה בשנת 2016 על ידי יובל נחמני, סמנכ"ל טכנולוגיות, ורוני כהן, המכהן כמנכ"ל החברה. בפברואר 2018 השלימה החברה סבב גיוס SEED בהיקף שטרם נחשף בהובלת Mizmaa. החברה פועלת ממשרדיה באור יהודה ומעסיקה כ-25 עובדים.
עידן בן טובים
נולד עם ג׳ויסטיק ביד. יש לו הרבה יותר מדי גאדג׳טים והרבה פחות מדי זמן פנוי כדי לשחק עם כולם. בעל פטיש לא מוסבר לביצוע קליברציות לסוללות של מכשירים. כשהוא לא עסוק בלכתוב על טכנולוגיה, הוא אוהב לדבר עליה, והרבה
הגב
רוצה להיות הראשון להגיב?
* היי, אנחנו אוהבים תגובות!
תיקונים, תגובות קוטלות וכמובן תגובות מפרגנות - בכיף.
חופש הביטוי הוא ערך עליון, אבל לא נוכל להשלים עם תגובות שכוללות הסתה, הוצאת דיבה, תגובות שכוללות מידע המפר את תנאי השימוש של Geektime, תגובות שחורגות מהטעם הטוב ותגובות שהן בניגוד לדין. תגובות כאלו יימחקו מייד.