
סטארטאפ ירושלמי שאפתני מציג פיתוח שיכול להציל הולכי רגל – ולא, לא קוראים לו מובילאיי
הסטארטאפ הישראלי VizibleZone פיתח מערכת שתתריע בפני נהגים על הולכי רגל שמתכננים לחצות את הכביש. החברה כבר מנהלת פיילוט בפינלנד ובדרך להקים מטה בסיאול
הסטארטאפ הישראלי VizibleZone פיתח מערכת שתתריע בפני נהגים על הולכי רגל שמתכננים לחצות את הכביש. החברה כבר מנהלת פיילוט בפינלנד ובדרך להקים מטה בסיאול
במחזה נדיר למדי, רכב טסלה שהתנגש במשאית גרר עלה באש והחל להתפוצץ. הנהג ושני ילדיו נמלטו
הטכנולוגיה של Ravin מסייעת לחברות השכרה וציי רכב לזהות פגמים קיימים או חדשים ברכב ללא צורך בגורם אנושי או בחומרה מתקדמת
רק לאחרונה נודע כי רכב אוטונומי של אפל היה מעורב בתאונת דרכים ראשונה, אבל בהתחשב בכמות הרכבים שיש לה - מפתיע שזה קרה רק עכשיו
בהצהרה נחרצת שפרסמה טסלה היא טוענת שהאשם היחידי בתאונה הוא הנהג שלא מילא אחר ההנחיות במהלך נסיעה במצב אוטונומי; המשפחה: היו כשלים במערכת הנהיגה האוטונומית
החל מהיום, נהגים באירופה יכולים להפסיק לחשוש ממצב בו הם לא יכולים לקרוא לשרותי ההצלה במקרה של תאונה • מערכת eCall, אותה מחוייבים כלל היצרנים ביבשת להתקין ברכביהם, תתקשר עבורם ובמקרים מסוימים - אפילו תציל את חייהם
משפחת הנהג טוענת כי הוא התלונן על אותה תקלה בעבר, אבל טסלה טוענת: הנהג התעלם מהאזהרות; זו התאונה הקטלנית השנייה בתולדות טסלה, שבה נהרג נהג בזמן שימוש במצב נהיגה אוטונומית
ממשלת גרמניה ענתה על שאלת השאלות; רכבים אוטונומיים צריכים תמיד להעניק עדיפות להגנה על חיי אדם על פני פגיעה בבעלי חיים או רכוש. אבל מה לגבי פגיעה בתינוק או בקשיש? גם לסוגיה זו יש לה תשובה
כמעט לכולנו כבר יש סמארטפון על הדשבורד אז למה שלא נשתמש בו כדי לתעד את כל הנהגים שמסכנים אותנו על הכביש? זה בדיוק מה שמציע לכם מיזם חדש של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, אגף התנועה במשטרת ישראל ועמותת ׳׳נתיב בטוח׳׳