
הצצה לרזי התקשורת העתידית בין רכבים והולכי רגל
כולם מחכים לרכבים האוטונומיים, אך איך הם ישפיעו על שאר משתמשי הדרך? כיצד הולך רגל יבין שנהג מתכוון לעצור אם בהגה שולטת מכונה? יש גישות רבות העוסקות בשאלה הזו, אך אחת מהן מגיעה ממקום מאוד לא צפוי
כולם מחכים לרכבים האוטונומיים, אך איך הם ישפיעו על שאר משתמשי הדרך? כיצד הולך רגל יבין שנהג מתכוון לעצור אם בהגה שולטת מכונה? יש גישות רבות העוסקות בשאלה הזו, אך אחת מהן מגיעה ממקום מאוד לא צפוי
ענף הרכב האוטונומי נמצא בתנופה אדירה. בעולם מכוניות אוטונומיות כבר מקבלות אישור לפעול ובארה"ב מכוניות חצי-אוטומטיות נמצאות על הכביש זה כמה שנים. אחת מהשאלות המעניינות בהקשר זה נוגעת למהות ולכמות השליטה שתהיה למכונית אלו - איך ובאילו תנאים תחזור השליטה לנהג? תפיסות התפעול וההחלטות התכנוניות ישפיעו על הטכנולוגיה והאפיון לא רק של רכבים חצי-אוטומטיים ואוטונומיים, אלא גם על רובוטים מסוגים שונים שנראה בעתיד במרחב הציבורי
קבוצת ה- Future Mobility Engineering, שעובדת על פיתוח הרכב העתידי בג'נרל מוטורס ישראל, עברה בזמן הקורונה למשרדים חדשים, שמאפשרים להם לעבוד במקומות שונים, כפי שהתרגלו העובדים בזמן העבודה מהבית. סידרנו לכם הצצה למשרד שבו מפתחים את הרכב של העתיד