רויטרס: הרכב החשמלי של אפל יגיע ב-2024
תחרות לטסלה? דיווח חדש של רויטרס חושף כי אפל מגבירה את המאמצים לייצור רכב משלה, עם מועד ייצור מתוכנן ל-2024
הרכב האוטונומי של אפל. מקור: @lostmybeard
אחרי שנים שקטות יחסית, שוב עולה לכותרות פרויקט הרכב האוטונומי של אפל – פרויקט טיטאן. הפעם חושף דיווח חדש כי ענקית הטכנולוגיה מתכננת להעלות הילוך (סליחה על זה) בכל הקשור לפרויקט ומתכננת השקה כבר ב-2024.
4 שנים לרכב של אפל?
דיווח חדש של רויטרס טוען כי אפל מתכננת להתחיל ולייצר את הרכב הראשון שעיצבה ופיתחה ב-2024, וכי הרכב מתוכנן לכלול טכנולוגיה פורצת דרך שפיתחה החברה בתחום הסוללות. כך מסרו לרויטרס כמה גורמים המעורים בנושא.
על פי הדיווח, הפרויקט חזר להיות בעדיפות גבוהה עבור החברה החל מ-2018, אז שב לחברה דאג פילד – עובד בכיר שעבד גם בטסלה – כדי לעמוד בראש הפרויקט. למרות שבשנה שעברה פיטרה אפל 190 עובדים בחטיבת הרכב האוטונומי, באפל מתכננים כעת לייצר רכב לשוק הצרכני – כך מסרו לרויטרס שני גורמים המעורים בנושא.
המטרה של אפל היא לייצר רכב אישי – מה שיוביל אותה לקרב ראש בראש מול טסלה של אילון מאסק. “אם יש חברה אחת בעולם שיש לה את המשאבים לעשות זאת (לייצר רכב שעיצבה מאפס, א.א.), זו כנראה אפל. עם זאת, לא מדובר בסמארטפון”, אמר לרויטרס עובד לשעבר בפרויקט טיטאן. לא ברור מי ייצר לאפל את הרכב החדש, אבל על פי הדיווח היא ככל הנראה תחבור לאחת השחקניות הגדולות בשוק שתייצר עבורה את הרכב על פי העיצובים והדרישות של החברה.
סוללה בתוצרת עצמית ו”ברמה אחרת”
חלק חשוב ומעניין מאוד בדיווח של רויטרס הוא העובדה שבאפל מתכננים לייצר את הרכב החדש עם סוללה בייצור עצמי שפותחה בחברה ועל פי הגורמים ששוחחו עם רויטרס – היא תשנה באופן קיצוני את העלות של הסוללות לצד הגדלת טווח הנסיעה של הרכב.
על פי רויטרס, הסוללה שפיתחו באפל תשתמש בטכנולוגיה ייחודית ותהיה עשויה מתא אחד גדול שיאחד בתוכו את כל תאי הסוללה וייצור יותר חלל חופשי – מה שיאפשר להגדיל את הסוללה מבלי להגדיל את המקום שהיא תופסת ברכב. כך, על הנייר, תוכל לייצר החברה רכב עם טווח נסיעה גדול יותר.
גורם המעורה בנושא אמר כי מלבד השינוי בתצורת הסוללה, באפל עובדים על הרכב כימי שונה – שכולל תרכובת של ליתיום וברזל – ואמור להיות פחות מועד להתחממות יותר, מה שיהפוך את הסוללה לבטוחה יותר על פני סוללות הליתיום-יון, הנמצאות בכלי רכב דוגמת אלו של טסלה. הגורם שאיתו שוחחו ברויטרס אמר כי הסוללה החדשה היא “ברמה אחרת”, ואמר כי “זה כמו לראות את האייפון בפעם הראשונה”.
אבל יש כמה סימני שאלה
עם זאת, כמה גורמים המעורים בנושא, הציגו כמה מכשולים בדרך משמעותיים לתוכנית של אפל. לדוגמה, העובדה שהייצור יכול להידחות לפחות בשנה, ל-2025, או מאוחר יותר בגלל אילוצי קורונה. בנוסף, אחד הגורמים אמר כי באפל “יצטרכו לייצר 100 אלף רכבים בשנה כדי לקיים קו ייצור”, משימה לא פשוטה בכלל.
למרות זאת, על פי הדיווח, באפל לא פוסלים עיצוב עצמי של היחידה המרכזית של הרכב ושילוב שלה במרכבים של יצרניות אחרות. בנוסף, באפל מתכננים ככל הנראה להתבסס על גורמים חיצוניים לרכיבים דוגמת LiDAR וחיישנים נוספים – מה שיכול לעכב גם כן את תהליך הייצור. כרגיל, בחרו באפל שלא להגיב על הדיווח של רויטרס או על תוכניותיה העתידיות של החברה.
אושרי אלקסלסי
Your Friendly Neighborhood Geek. יש לכם סיפור טכנולוגי? דברו איתי: Oshry@geektime.co.il
הגב
9 תגובות על "רויטרס: הרכב החשמלי של אפל יגיע ב-2024"
* היי, אנחנו אוהבים תגובות!
תיקונים, תגובות קוטלות וכמובן תגובות מפרגנות - בכיף.
חופש הביטוי הוא ערך עליון, אבל לא נוכל להשלים עם תגובות שכוללות הסתה, הוצאת דיבה, תגובות שכוללות מידע המפר את תנאי השימוש של Geektime, תגובות שחורגות מהטעם הטוב ותגובות שהן בניגוד לדין. תגובות כאלו יימחקו מייד.
הרכב יגיע עם 5 צבעים לבחירה , מחירו קצת מעל מרצדס ס קלאס , החלפת גלגלים אך ורק תוצרת אפל , סוללה לרכב אפשר לקנות סיני אבל אחרי עדכון תוכנה היא לא תעבוד.
מהירות המקסימלית תהיה 100 קמ”ש , מעל זה יהיה רק בגרסה מתקדת של הרכב,מערכת המולטימדיה תהיה בלי חיבורי USB….
מה זה חשוב, העיקר שיהיו כמה שיותר לוגואים של אפל
מהלך לא ברור של אפל, יהיה חייב להיות ממותג אחרת אם באמת ילכו על זה.
אני כבר רואה מערכת סגורה ברכב וכדי להוריד ניוויט יהיה כנראה צריך להצטרף לאפל GPS (תוכנית עתידית חח)
אילן מאסק עובד על סוללות אחרות לגמרי שהולכות לנצח כל סוללה שיש היום גם את זו של אפל, אבל יהיה מעניין, בעבר חברות ברזל וכו הפכו לחברות רחבים וכיום חברות טכנולוגיה הופכים לחברות רכבים, זה מתחיל להיות מעניין במיוחד שהשנה הקריטית היא 2030 שאז כולם עוברים לחשמל בחלק מהמדינות
מה שכן אני בספק שבלי הקורונה אפל הייתה מצליחה להציג את הרכב ב2024 בגלל שעכשיו זה עדיין שלב השרטוטים והניסויים שגם ככה אפשר לעבוד גם בקורונה
אם כל הקטע החשמלי נכנס למיינסטרים, מדוע לא רואים עיצוב חדש לצורת הרכבים?
יאללה הגיע הזמן לעידן חדש של סידור ישיבה פנימי, צורה חיצונית, ובכלל ניתוק מכל מיני תקנות וחלקים..!
וואלה חובבנים שכמותכם, שמים תמונה של לקסוס rx וכותבים אופל פחחח
סתום, זאת המכונית האוטונומית של אפל. הם קנו לקסוס קרייזלר וכד׳ ומלבישים עליהן את המערכות שלהם כדי לצבור ידע לבינה המלאכותית וניסויים. חובבנים עלק
אפל חברת החומרה הכי קפדנית בשוק. להגיד שהם חובבנים זה דיי מטופש. וד״א רק עם ההר מזומנים שלהם הם יכולים לקנות את טיוטה אם בא להם במזומן בלי הלוואות.
לא ממש נכון, לא יכולים לקנות את טויוטה ואין סיכוי שהם מומציאים רכב לשוק ב2024, שום סיכוי.