גוגל רוכשת את מוטורולה מוביליטי – צעד נחוץ אבל לחוץ / דעה
עדי דובין חושב שרכישת מוטורולה מוביליטי על ידי גוגל היתה מהלך שפשוט נראה רע ונבע מלחץ. גוגל קנתה ביוקר חברה שהיא צריכה להשקיע בה משאבים ניהוליים וכלכליים רבים בשביל להשביח אותה
צילום: יח"צ, עיבוד תמונה
אתמול התבשרנו על צעד הנגד של גוגל (סימבול: GOOG) שכלל רכישה של מוטורולה מוביליטי (סימבול: MMI), שהיא חטיבת מכשירי הסלולארי שפוצלה ממוטורולה לפני מספר שנים, בסכום שעומד על 12.5 מיליארד דולר.
גוגל מאבדת כיוון
בפוסט הקודם שלי על מיקרוסופט דיברנו על האיום הגדול שגוגל חשה מהזכייה של הקונסורציום, בהובלת מיקרוסופט וכולל את החברות EMC ,RIM אפל, אריקסון וסוני, במכרז על הפטנטים של חברת נורטל, זכייה שמאיימת באופן ישיר על מערכת ההפעלה הסלולארית שלה אנדרואיד.
היות וחטיבת הסלולאר של מוטורולה הייתה מקור להפסדים גדולים לאורך השנים במוטורולה וההפסדים היו כל כך עמוקים עד שמוטורולה החליטה לפצל אותה לחברה נפרדת כדי לשפר את מאזנה, אני לא מאמין שגוגל קנתה אותה בגלל הפוטנציאל החבוי שלה.
כדי להבין את גודל הכשלון של החברה צריך לזכור שמוטורולה מוביליטי הייתה החברה הראשונה שהחליטה להשתמש במערכת ההפעלה אנדרואיד אך לא ניצלה את המהלך לתפוס נתח שוק או לייצר “הכרה חיובית” מצד השוק.
לדעתי רמז לסיבה שבגינה גוגל רכשה את מוטורולה מוביליטי מצויה בעובדה שמיקרוסופט הגישה במהלך שנת 2010 שתי תביעות כנגד מוטורולה מוביליטי בטענה של הפרת פטנטים בתחומים שונים. מוטורולה בתגובה הגישה תביעה נגדית בטענה של הפרת פטנטים מצידה של מיקרוסופט. כלומר, להערכתי בראש ובראשונה גוגל קנתה את מוטורולה מוביליטי עבור מלחמת הפטנטים החזויה מול אפל (סימבול: AAPL) ומיקרוסופט (סימבול: MSFT)
אז מי המרוויחים והמפסידים מהעסקה?
צילום: flickr, cc-by, Amit Chattopadhyay, אחת המרוויחות מהמהלך
בצד המפסיד אפשר לרשום את עובדי מוטורולה מוביליטי שככל הנראה ישלמו את המחיר. אין לי שמץ של ספק שגוגל הולכת לחתוך שם בבשר החי ולעורר את החברה (ואגב, זו לא הפעם הראשונה שמתחלפת שם הנהלה במטרה לעורר את החברה). עוד יפסידו סמסונג ו-HTC שגילו שהשותפה הגדולה שלהם הפכה למתחרה.
כבר היו ציטוטים של מנכ”ל גוגל לארי פייג לאחר הרכישה שטענו שגוגל יחד עם מוטורולה מוביליטי תציע לשוק מכשירים מתקדמים עם חווית משתמש “מדהימה”. מעניין מה יודעים בגוגל שמהנדסי מוטורולה מוביליטי לא יודעים. אגב, לכל מי שחושב שגוגל ומערכת האנדרואיד שלה היא מושיעת עולם הסלולאר בזכות מערכת הקודם הפתוח אנדרואיד, שיחשוב שוב. גוגל לא שחררה לציבור חלקי קוד גדולים מאוד מהאנדרואיד – ועכשיו אנחנו מבינים למה.
מי שתרוויח מזה כמובן היא מיקרוסופט שתנצל את המומנטום ותנסה לדחוף ל-HTC וסמסונג את מערכת ההפעלה שלה Windows Mobile המתחרה באנדרואיד. ככל הנראה האיום מצד גוגל יהווה קטליזטור לאימוץ של מערכת ההפעלה של מיקרוסופט, לפחות באופן חלקי, שיכריח את HTC וסמסונג לגוון את מוצריהם.
InterDigital – המלחמה הבאה?
עוד חברה שיש לשים אליה לב היא חברת InterDigital (סימבול: IDCC) שמחזיקה מספר פטנטים מאוד בסיסיים בתחום הסלולאר ולדעתי תהיה היעד הבא להתגוששות בין הענקיות בתחום. למי שלא מכיר את InterDigital היא חברה שנסחרת בשווי שוק של כ-2.5 מיליארד דולר ועיקר ההכנסות שלה נובעות מתביעה של חברות שמפרות פטנטים שברשותה העוסקים בתחומים כמו הארכת חיי הסוללה, כיסוי רשת טוב יותר, שימוש יעיל ברוחב פס וכדומה.
מבחינתה של גוגל, רכישתה של מוטורולה מוביליטי יכול להוביל את גוגל לבנות אקוסיסטם בדומה לזה של אפל: חברה שמייצרת גם את המכשיר, גם את מערכת ההפעלה של המכשיר וגם את השירותים שנמכרים מסביב למכשיר לצרכן הקצה. השאלה היא האם מוטורולה מוביליטי שלא שיחררה לשוק אף מכשיר מצליח מאז ה-razor V3 לפני מספר שנים ומפגרת באופן ניכר בתחום הסמארטפונים אחרי חברות כמו סאמסונג ואפל יכולה באופן פלא להתאושש ולייצר מכשיר שכזה.
לדעתי התשובה לשאלה היא לא, והיא נעוצה בתרבות הארגונית של מוטורולה המושרשת עמוק בחברה ובאה לידי ביטוי בעיצוב המכשירים הסלולאריים שהיא מפתחת (מי שהשתמש במכשירים שלה ואז עבר לנוקיה, אפל או סמסונג בטח מזדהה). אבל גם יש גם צדדים שבאופן בולט חיוביים בעסקה מבחינת גוגל ושנובעים מכך שגוגל בקניה של מוטורולה מוביליטי מרוויחה 17 אלף (!) פטנטים שונים שיעזרו לה במלחמת הפטנטים הצפויה להתרחש בעתיד הקרוב מול אפל ומיקרוסופט.
סיכומה של עסקה
אם נסכם, לדעתי זהו מהלך שגוגל הייתה חייבת לעשות, אבל מהלך שפשוט נראה רע ושנבע מלחץ. גוגל קנתה ביוקר חברה שהיא צריכה להשקיע בה משאבים ניהוליים וכלכליים רבים בשביל להשביח אותה. בנוסף, צעד זה יצר בעייתיות רבה למול השותפים הנאמנים שלה. לאחר שמוסיפים למשוואה את הלחץ על גוגל מצד מיקרוסופט גם בתחום החיפוש והמכפילים היקרים שבה היא נסחרת לעומת מתחרותיה בשוק, אני לא רואה סיבה להשקיע בגוגל כיום.
הפוסט עלה במקור באתר בבלוג Talking Value. לפוסטים נוספים של עדי דובין
עדי דובין
מקים ושותף באתר www.talkingvalue.com והבלוג AdiStock. בעל תואר ראשון במדעי המחשב מהמכללה האקדמית ת"א-יפו ותואר שני למנהל עסקים מאוניברסיטת ת"א. בוגר קורס אנליזה וניתוח חברות Health Care מטעם מכון להב
הגב
9 תגובות על "גוגל רוכשת את מוטורולה מוביליטי – צעד נחוץ אבל לחוץ / דעה"
* היי, אנחנו אוהבים תגובות!
תיקונים, תגובות קוטלות וכמובן תגובות מפרגנות - בכיף.
חופש הביטוי הוא ערך עליון, אבל לא נוכל להשלים עם תגובות שכוללות הסתה, הוצאת דיבה, תגובות שכוללות מידע המפר את תנאי השימוש של Geektime, תגובות שחורגות מהטעם הטוב ותגובות שהן בניגוד לדין. תגובות כאלו יימחקו מייד.
צודק בהחלט בכל הנקודות.
חוץ מזה, גם הטענה כי מוטורלה לא ניצלה את הראשוניות שלה בתחום האנדרויד כדי “לתפוס נתח שוק” אינה נכונה כלל. מוטורלה שנייה רק לHTC במכירות מכשירי אנדרויד בארה”ב, השוק החשוב ביותר בעולם.
בנוסף, מרוויחים גדולים מהעניין הם כנראה כולנו, הצרכנים.
בעלות של גוגל אומרת שמכשירי מוטורולה יהנו מגרסת סטוק של אנדרויד ומעדכונים תכופים ומהירים יותר. בעקבות זאת ייאלצו גם המתחרים (ובעיקר HTC וסמסונג) לשפר גם הן את התנהלותן בתחומים אלה.
בוב תודה על הערה – אבל בדו”ח נילסן משנת 2010 בתוך שוק הסמארטפון היה לאנדרואיד משהו כמו 29% כאשר HTC היה 12%, סמסונג 5% ומוטורולה 10%.
מאז סמסונג עברו את ה-10% ובעיקר על חשבון מוטורולה.
חבל שהם לא קנו את נוקיה, בטח יש להם הרבה יותר פטנטים ממוטורולה וזו גם היתה הזדמנות להכניס אותם לשוק של האנדרואיד :)
נוקיה לא היתה מסכימה להרכש ע״י גוגל מאותה סיבה שהיא לא הסכימה ללכת על אנדרואיד אלא על windows phone. כבוד עצמי.
שימו לב כמה צדקתי בנושא גוגל:
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000674252